沿江高速投资200亿，江苏公路护栏板销售预计2023年通车

沿江高速投资200亿，江苏公路护栏板销售预计2023年通车

现在交通建设不断发展，高速公路已经成为新的经济增长点，牵引着我国相关行业的发展，特别是旅游业。 各省、各地区的交通网络不断完善，推进当地各产业之间的分工合作，同时加快城市化建设进程，便于人们移动，密切各地区间联系，今天江苏公路护栏板销售要向大家介绍的是，200亿订画新高速落地江苏，扩大双向10车道。

这条新的高速公路叫沿江高速公路，从江苏省常州市出发，经江阴市、张家港市、常熟市、太仓市，新的高速公路开通，将牵引沿线各城市和地区的发展，牵引当地旅游业的繁荣，给当地带来很多经济收入和机会。 

这个新高速从太仓北枢纽到董滨枢纽双向10车道扩张。 业内人士表示，这项新高速投资将以200亿元的价格抵达江苏，预计2023年开通。

江苏公路护栏板为什么是高速公路不可少的防护产品

大家都知道江苏公路护栏板是高速公路必不可少的防护产品，但也有很多人质疑江苏公路护栏板的作用，那么我们分析一下高速公路如果没有江苏公路护栏板会怎样。高速护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

如果高速公路没有江苏公路护栏板可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。江苏公路护栏板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有江苏公路护栏板可能导致更多、更严重的事故。江苏公路护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。江苏公路护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

如果高速公路没有江苏公路护栏板交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的江苏公路护栏板有的已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是江苏公路护栏板起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命。如果没有江苏公路护栏板的话，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。

如果高速公路没有江苏公路护栏板交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出江苏公路护栏板也屡见不鲜，如果没有江苏公路护栏板被撞出的客车受损更严重，死亡率会大大提升。

新高速开通，首先幸运的是常州市，常州市国内旅游资源丰富，是长江三角洲地区的中心城市之一，国内风景胜地多，文化丰富，几千年的历史吸引了众多游客，这里有典型的鱼米乡风韵，是苏东坡的终点之地，是这么丰富的城市，发展 太仓又称上海后花园，国内风景优美，景区多，一到假日人山人海，联系不断。